[实用新型]汽车后护杠

摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及汽车后护杠，包括沿汽车宽度方向的弧形杠体，所述杠体两侧为对称设置的转向灯安装腔，两转向灯安装腔之间对应的杠体下部设有与底护杠配合的弓形缺口，杠体外壁向后最凸处嵌设由依次设置的弧形外板、高能海绵、缓冲气垫构成的防撞缓冲层，外板为塑性材料处于最外层，高能海绵与外板契合，缓冲气垫为椭球形，设置在高能海绵内侧与高能海绵不完全接触，杠体外壁的相对位置处设有配合防撞缓冲层的凹槽，缓冲气垫嵌设在凹槽内，高能海绵与杠体之间还设有弹簧，本后护杠具有较强的缓冲韧性，与异物碰撞时缓冲碰撞冲击的能量使后护杠不易损坏，降低维修成本。

主权项

汽车后护杠，包括沿汽车宽度方向的弧形杠体，其特征在于：所述杠体两侧为对称设置的转向灯安装腔，两转向灯安装腔之间对应的杠体下部设有与底护杠配合的弓形缺口，杠体两侧的底部向内呈弧形弯折形成包裹安装部，安装部与车体底部贴合并设有固定安装孔，杠体外壁向后最凸处嵌设有防撞缓冲层，防撞缓冲层由依次设置的弧形外板、高能海绵、缓冲气垫构成，外板为塑性材料处于最外层，高能海绵为与外板契合的弧形结构，缓冲气垫为椭球形，设置在高能海绵内侧与高能海绵不完全接触，杠体外壁的相对位置处设有配合防撞缓冲层的凹槽，缓冲气垫嵌设在凹槽内，高能海绵与杠体之间还设有弹簧，弹簧均布在缓冲气垫周围，所述外板边缘嵌入杠体内与杠体活动连接。