[实用新型]动力电池的充电设备有效
| 申请号： | 201420510019.6 | 申请日： | 2014-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN204167975U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 杨伟斌 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动力电池的充电设备，包括：充电系统和配电系统，配电系统用于为充电系统供电，其中，充电系统包括储能装置和充电机终端，储能装置用于为充电机终端供电，并在储能装置的电量小于预设值时，向配电系统发送充电请求；配电系统，用于监控供电电网的电力负荷，并在接收到来自储能装置发送的充电请求时，根据供电电网的电力负荷和额定电力负荷调整充电功率，并以调整后的充电功率为储能装置充电。本实用新型实施例的设备通过监控供电电网的电力负荷，并在储能装置需要充电时时，根据供电电网的电力负荷和额定电力负荷调整充电功率，并以调整后的充电功率进行充电，无需增容，结构简单，建设周期短，利于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 充电 设备 | ||
【主权项】：
一种动力电池的充电设备，其特征在于，包括：充电系统和配电系统，所述配电系统用于为所述充电系统供电，其中， 所述充电系统包括储能装置和充电机终端，所述储能装置用于为所述充电机终端供电，并在所述储能装置的电量小于预设值时，向所述配电系统发送充电请求；以及 配电系统，所述配电系统分别与供电电网和所述储能装置相连，用于监控所述供电电网的电力负荷，并在接收到来自所述储能装置发送的充电请求时，根据所述供电电网的电力负荷和额定电力负荷调整充电功率，并以调整后的充电功率为所述储能装置充电。
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