[实用新型]一种慢开快关安全阀的驱动装置有效
申请号: | 201420510429.0 | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN204062098U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 肖江东;沙葆玮;徐志斌 | 申请(专利权)人: | 上海诺特飞博燃烧设备有限公司 |
主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04;F16K31/54 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 俞宗耀;俞昉 |
地址: | 200333 上海市普陀区金沙*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及慢开快关安全阀的驱动装置,要解决现有速断安全阀驱动机构响应时间长、寿命短等技术问题,属于工业过程控制技术领域。其包括离合器、阀杆、齿轮组和电机,特征在于:离合器的两端分别与离合器被动轴和离合器主动轴连接,离合器主动轴与齿轮A同轴固定连接,齿轮A与主动齿轮啮合;离合器被动轴与齿轮C同轴固定连接,齿轮B与齿轮C啮合;齿轮B和齿轮D通过连接轴连接,三者同轴并可同步转动;齿轮D与齿条啮合;齿条通过连接块与阀杆固定连接;阀杆上串接一弹簧,弹簧一端固定于驱动框架,另一端与连接块固定连接,阀杆下端与阀门连接。本实用新型的驱动装置关闭时由弹簧驱动,关闭响应快,使用寿命长,能运用于大口径阀门上。 | ||
搜索关键词: | 一种 慢开快关 安全阀 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种慢开快关安全阀的驱动装置,包括离合器、阀杆、齿轮组和电机,其特征在于:所述离合器的两端分别与离合器被动轴和离合器主动轴同轴连接,当离合器吸合时,离合器被动轴和离合器主动轴同轴相接同步转动;离合器主动轴与齿轮A同轴固定连接,齿轮A与主动齿轮啮合相接;离合器被动轴与齿轮C同轴固定连接,齿轮B与齿轮C啮合相接;齿轮B和齿轮D与连接轴同轴连接;齿轮D与齿条啮合相接,所述齿条一侧置有一与所述齿条的锯齿方向平行的通孔,所述通孔内置上下两端与驱动框架固定连接的齿条轴,所述齿条能沿所述齿条轴上下滑动;所述齿条通过连接块与所述阀杆固定相接,所述阀杆置于弹簧的内圈,弹簧一端与所述驱动框架固定连接,另一端与所述连接块固定相接;所述阀杆上下两端分别通过所述驱动框架的上下通孔向外延伸,且可在所述通孔内上下移动,所述阀杆下端部与阀芯阀门固定连接。
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