[实用新型]重型挂车备用液压刹车系统有效
| 申请号： | 201420512610.5 | 申请日： | 2014-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204136964U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 徐宝柱 | 申请（专利权）人： | 徐宝柱 |
| 主分类号： | B60T1/04 | 分类号： | B60T1/04;B60T13/12 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 高学刚 |
| 地址： | 136400 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型挂车备用液压刹车系统，其特征在于：所述的刹车系统包括固定设置在挂车底部尾端的液压油缸（1），液压油缸（1）的工作端与沿挂车轴向设置的连杆（2）连接，连杆（2）滑动套接在位于挂车底部的套筒内，在连杆（2）上通过螺栓固定连接有沿挂车径向设置的横杆（4），横杆（4）的两端分别设置有摇臂（5），在每个摇臂（5）的上端都设置有滚动式压胎轮（6），并且每个滚动式压胎轮（6）都对应一个挂车的车轮（3），滚动式压胎轮（6）位于车轮（3）的后上方且能够与车轮（3）的胎顶处接触。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 挂车 备用 液压 刹车 系统 | ||
【主权项】：
一种重型挂车备用液压刹车系统，其特征在于：所述的刹车系统包括固定设置在挂车底部尾端的液压油缸（1），液压油缸（1）的工作端与沿挂车轴向设置的连杆（2）连接，连杆（2）滑动套接在位于挂车底部的套筒内，在连杆（2）上通过螺栓固定连接有沿挂车径向设置的横杆（4），横杆（4）的两端分别设置有摇臂（5），在每个摇臂（5）的上端都设置有滚动式压胎轮（6），并且每个滚动式压胎轮（6）都对应一个挂车的车轮（3），滚动式压胎轮（6）位于车轮（3）的后上方且能够与车轮（3）的胎顶处接触。
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