[实用新型]一种改进的双密封散热性汽车轮毂有效
| 申请号： | 201420513587.1 | 申请日： | 2014-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN204055156U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 丁宏山 | 申请（专利权）人： | 江苏昊鹏机械有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225711 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改进的双密封散热性汽车轮毂，包括汽车轮毂、法兰，轮毂外表面设有法兰，轮毂中心位置设有中心轴孔，中心轴孔的圆周外开有多个法兰孔，轮毂前端内部为螺纹状，轮毂后端外部为环形凹槽，环形凹槽内设有外密封套，轮毂后端内部设有内密封套，轮毂与法兰的连接处内设有散热铜管。本实用新型的优点是：在轮毂的外表面和内表面分别采用外密封套和内密封套，能达到双重密封的作用；轮毂与法兰的连接处还设有散热铜管，能加强散热，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 密封 散热 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种改进的双密封散热性汽车轮毂，其特征在于：包括汽车轮毂、法兰，所述轮毂外表面设有法兰，所述轮毂中心位置设有中心轴孔，所述中心轴孔的圆周外开有多个法兰孔，所述轮毂前端内部为螺纹状，所述轮毂后端外部为环形凹槽，所述环形凹槽内设有外密封套，所述轮毂后端内部设有内密封套，所述轮毂与法兰的连接处内设有散热铜管。
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