[实用新型]用于提升轿车前轮的平台有效
| 申请号： | 201420518638.X | 申请日： | 2014-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN204152263U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 胡艮三 | 申请（专利权）人： | 费志勤 |
| 主分类号： | E04H5/06 | 分类号： | E04H5/06 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213105 江苏省常州市武*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于提升轿车前轮的平台，包括折弯板，折弯板横截面呈“凹”字形，其包括连接板和一对相互平行且开口均向下的槽型体，槽型体具有一对槽壁，两槽型体相邻槽壁的自由端通过连接板连成一体，连接板上设有若干防滑通孔，所述折弯板两端分别下弯后形成垂直部和斜部，垂直部和斜部之间为平台部，平台部通过垂直部和斜部支撑于地面上，斜部与地面的夹角为30°，斜部自由端与地面接触处设有斜切角，平台部与斜部的连接处设有固定在平台部连接板反面的限位开关、报警喇叭和电源装置，限位开关、报警喇叭和电源装置依次相连，限位开关的圆柱形触头向上伸出平台部连接板上的防滑通孔。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提升 轿车 前轮 平台 | ||
【主权项】：
一种用于提升轿车前轮的平台，其特征是：包括折弯板，折弯板横截面呈“凹”字形，其包括连接板和一对相互平行且开口均向下的槽型体，槽型体具有一对槽壁，两槽型体相邻槽壁的自由端通过连接板连成一体，连接板上设有若干防滑通孔，所述折弯板两端分别下弯后形成垂直部和斜部，垂直部和斜部之间为平台部，平台部通过垂直部和斜部支撑于地面上，斜部与地面的夹角为30°，斜部自由端与地面接触处设有斜切角，平台部与斜部的连接处设有固定在平台部连接板反面的限位开关、报警喇叭和电源装置，限位开关、报警喇叭和电源装置依次相连，限位开关的圆柱形触头向上伸出平台部连接板上的防滑通孔。
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