[实用新型]汽车发电机转子有效
| 申请号： | 201420519487.X | 申请日： | 2014-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN204190556U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 叶加方;陈延海 | 申请（专利权）人： | 浙江欧派电装有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/18 | 分类号： | H02K7/18 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 323000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车发电机领域，目的是提供一种汽车发电机转子。一种汽车发电机转子，包括转子轴，与转子轴花键连接的一对爪极，设置在这对爪极间的线圈绕组，套设在转子轴上且分别位于一对爪极两端的内前风叶和内后风叶，压装块；所述的转子轴设有压住内后风叶的挡环；压装块压住内前风叶并与转子轴花键过盈配合连接；内前风叶的后端和内后风叶的前端分别设有若干个沿圆周均布的防转柱；一对爪极的两端各设有若干个沿圆周均布并与防转柱匹配的防转沉孔。该汽车发电机转子压装方便且内前风叶和内后风叶与爪极间不会相对转动。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发电机 转子 | ||
【主权项】：
一种汽车发电机转子，包括转子轴，与转子轴花键连接的一对爪极，设置在这对爪极间的线圈绕组，套设在转子轴上且分别位于一对爪极两端的内前风叶和内后风叶，压装块；其特征是：所述的转子轴设有压住内后风叶的挡环；压装块压住内前风叶并与转子轴花键过盈配合连接；内前风叶的后端和内后风叶的前端分别设有若干个沿圆周均布的防转柱；一对爪极的两端各设有若干个沿圆周均布并与防转柱匹配的防转沉孔。
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