[实用新型]一种新型超大吨位转体平铰结构及转体结构有效
申请号: | 201420521487.3 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN204163002U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 徐升桥;高静青;李国强;鲍薇;刘永锋;张华;焦亚萌;李圣强 | 申请(专利权)人: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王闯 |
地址: | 100055 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种新型超大吨位转体平铰结构及转体结构。该新型超大吨位转体平铰结构多个平铰单元,各平铰单元拼接在一起,每个平铰单元的拼接边与相邻的平铰单元的拼接边处均凸出有相对应的连接板,相对应的两个连接板通过螺栓组件连接,从而实现了将各平铰单元拼接在一起,这种连接方式使铰接单元安装便捷,调整方便,可以有效地控制组装变形,组装后的结构稳固,可以保证较高的安装精度,且这种平铰单元加工难度小,便于运输,在超大吨位转体施工情况下,避免了采用球铰结构存在的球面加工难度大,整体运输条件受限的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 超大 吨位 转体 结构 | ||
【主权项】:
一种新型超大吨位转体平铰结构,其特征在于:其包括多个平铰单元,各平铰单元拼接在一起,每个平铰单元的拼接边与相邻的平铰单元的拼接边处均有向平铰单元的侧面凸出的相对应的连接板,相对应的两个连接板通过螺栓组件连接。
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