[实用新型]一种LNG船液货舱殷钢板缝焊机的导电结构有效
申请号: | 201420521892.5 | 申请日: | 2014-09-12 |
公开(公告)号: | CN204160032U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 罗富强 | 申请(专利权)人: | 唐山开元阻焊设备有限公司 |
主分类号: | B23K11/06 | 分类号: | B23K11/06 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
地址: | 063020 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种LNG船液货舱殷钢板缝焊机的导电结构,属于导电连接技术领域,其技术方案是,它包括导电轴、导电箱体和多片银瓦,所述导电轴通过轴承与导电箱体连接,其一端接电机的输出轴,另一端固定焊接电极;多片银瓦两两分组,多组银瓦绕导电轴均匀分布,每组银瓦中的两片银瓦的中部通过弹性锁紧装置相连,每片银瓦的一端通过动接触导电面与导电轴电连接,另一端通过静接触导电面与导电箱体电连接,所述导电箱体通过电缆与变压器的输出端连接。本实用新型减少了焊接发热量,提高了缝焊机的可靠性和使用寿命。使用本实用新型可实现LNG船液货舱殷钢板的长时间连续自动焊接,极大地提高了液货舱的焊接效率和焊接质量,降低了液货舱的焊接成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 lng 货舱 钢板 缝焊机 导电 结构 | ||
【主权项】:
一种LNG船液货舱殷钢板缝焊机的导电结构,其特征是,它包括导电轴(2)、导电箱体(11)和多片银瓦(10),所述导电轴(2)穿过导电箱体(11)并通过轴承与导电箱体(11)连接,其一端接电机(1)的输出轴,另一端固定焊接电极(7);多片银瓦(10)两两分组,多组银瓦(10)绕导电轴(2)均匀分布,每组银瓦(10)中的两片银瓦(10)的中部通过弹性锁紧装置相连,每片银瓦(10)的一端通过动接触导电面(19)与导电轴(2)电连接,另一端通过静接触导电面(18)与导电箱体(11)电连接,所述导电箱体(11)通过电缆与变压器(8)的输出端连接。
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