[实用新型]摩托车车架前部框架结构总成及摩托车车架有效
申请号: | 201420522267.2 | 申请日: | 2014-09-10 |
公开(公告)号: | CN204124288U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 王晓庆;杨振坤;王灿;周术发 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400060 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车车架前部框架结构总成及摩托车车架,摩托车车架前部框架结构总成包括车头立管、左前主梁和右前主梁,左前主梁和右前主梁并行设置并且其前端均与车头立管连接,还包括用于与油箱连接的安装板Ⅰ及用于与二次补气阀连接的安装板Ⅱ,安装板Ⅰ的横向两端与左前主梁和右前主梁对应连接,安装板Ⅱ可拆卸式连接于安装板Ⅰ;安装板Ⅰ对油箱起到了承托和定位作用,进一步强化了油箱的固定效果;安装板Ⅱ仅与安装板Ⅰ可拆卸连接,因此无需在车架的梁式结构上设置相应的安装结构,能够保证生产时车架状态的唯一性,同时可根据车型配置的不同拆装安装板Ⅱ,从而自由选择二次补气阀的安装,简化生产厂家的管理难度,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 车架 前部 框架结构 总成 | ||
【主权项】:
一种摩托车车架前部框架结构总成,包括车头立管、左前主梁和右前主梁,所述左前主梁和右前主梁并行设置并且其前端均与车头立管连接,其特征在于:还包括用于与油箱连接的安装板Ⅰ及用于与二次补气阀连接的安装板Ⅱ,所述安装板Ⅰ的横向两端与左前主梁和右前主梁对应连接,所述安装板Ⅱ可拆卸式连接于安装板Ⅰ。
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