[实用新型]变速箱悬置结构有效

专利信息
申请号: 201420522372.6 申请日: 2014-09-12
公开(公告)号: CN204020554U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 余柳平;张群超;刘彦博 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: B60K17/06 分类号: B60K17/06
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型的公开一种变速箱悬置结构,包括金属外骨架,金属外骨架上设有车身连接孔;其特征在于:金属外骨架上设有通孔,通孔内设有橡胶软垫总成;橡胶软垫总成包括金属内骨架、塑料内骨架和橡胶软垫,金属内骨架和塑料内骨架嵌设在橡胶软垫内部;塑料内骨架上部卡扣在金属内骨架中部;橡胶软垫底部嵌设有金属板,金属板两端突出于橡胶软垫;金属外骨架侧壁设有凹槽,金属板端部折弯并卡合在上述凹槽内。本实用新型结构紧凑,设计新颖,限位性能好,便于安装,能有效减重、装配效率高。
搜索关键词: 变速箱 悬置 结构
【主权项】:
一种变速箱悬置结构,包括金属外骨架,所述金属外骨架上设有车身连接孔;其特征在于:所述金属外骨架上设有通孔,所述通孔内设有橡胶软垫总成;所述橡胶软垫总成包括金属内骨架、塑料内骨架和橡胶软垫,所述金属内骨架和所述塑料内骨架嵌设在所述橡胶软垫内部;所述塑料内骨架上部卡扣在所述金属内骨架中部;所述橡胶软垫底部嵌设有金属板,所述金属板两端突出于所述橡胶软垫;所述金属外骨架侧壁设有凹槽,所述金属板端部折弯并卡合在上述凹槽内。 
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