[实用新型]一种注压船底结构

摘要

本实用新型公开了一种可自由调整船体吃水深度而且节约能源的注压船底结构，包括船体、船底，所述的船底设有两个第一静压区挡板，两个第一静压区档板之间形成底部开放其它部分密封的第一静压区；第一静压区档板、第二静压区档板、第三静压区档板、第四静压区档板、第五静压区档板分别围城了第二静压区、第三静压区、第四静压区、第五静压区，所述的第一静压区档板、第二静压区档板、第三静压区档板、第四静压区档板上均设有限压孔，当每个静压区的水面低于限压孔时此静压区的高压气体将通过限压孔进入下一静压区。本实用新型结构简单，采用静压原理保持船体吃水深度，在降低船体航行阻力的同时还节约了能源。

主权项

一种注压船底结构，包括船体、船底，其特征是：所述的船底设有两个第一静压区挡板，两个第一静压区档板之间形成底部开放其它部分密封的第一静压区，船底在第一静压区部分设有加强板，所述的加强板将此区域的船底分成若干船底平衡格；所述的船底在第一静压区两侧以第一静压区档板为界依次设有一端与船底连接的第二静压区档板、第三静压区档板、第四静压区档板、第五静压区档板；所述的第二静压区档板另一端与第一静压区挡板连接，形成密封的第二静压区；所述的第二静压区档板与第三静压区挡板围城了底部开放的第三静压区；所述的第三静压区档板另一端与第四静压区档板连接，形成密封的第四静压区；所述的第四静压区档板与第五静压区挡板围城了底部开放的第五静压区；所述的第一静压区档板、第二静压区档板、第三静压区档板、第四静压区档板上均设有限压孔，当每个静压区的水面低于限压孔时此静压区的高压气体将通过限压孔进入下一静压区。