[实用新型]自动整体装卸车

摘要

自动整体装卸车，车斗的前车门和后车门之间设置若干槽钢，槽钢插接于底架上；底盘前后分别设置一个链条式底盘侧移机构，链条式底盘侧移机构前后两端分别固定一个底盘升降油缸，底盘升降油缸的顶端固定在底盘底部；前车门固定一个旋转杆，旋转杆前端连接在加强横梁上，旋转杆上连接一个液压油缸，液压油缸固定在前车门上，驱动轮两侧的底盘下方分别固定一个调节架。本实用新型车斗两侧由若干槽钢插接而成，底盘上设置链条式底盘侧移机构和底盘升降油缸，前车门上设置加强横梁的自动装卸机构设置，加大了自动整体装卸车的适用范围，实现了车辆整体侧移功能和加强横梁的自动装卸功能，具有设计合理、使用方便和自动化程度高的优点。

主权项

一种自动整体装卸车，主要由车斗、底盘和驱动轮组成，车斗包括前车门、后车门和底架，驱动轮位于底盘下部，底盘前后两侧分别连接一个车斗提升机构，车斗提升机构上固定连接一个车斗平移翻转油缸，底盘的四个角上分别设置一个立柱，车斗与底盘之间设置若干车斗移动槽架，底盘后部中间位置安装一个车门抽出油缸，底盘上设置液压站，液压站通过连接杆连接控制台，其特征是车斗的前车门和后车门之间设置若干槽钢，槽钢插接于底架上；底盘前后分别设置一个链条式底盘侧移机构，每个链条式底盘侧移机构前后两端分别固定一个底盘升降油缸，底盘升降油缸的顶端固定在底盘底部；前车门和后车门分别固定一个旋转杆，旋转杆前端连接在加强横梁上，旋转杆上连接一个液压油缸，液压油缸固定在前车门上；驱动轮两侧的底盘下方分别固定一个调节架，调节架上设置若干销孔，调节架之间通过销子连接一个弓子板。