[实用新型]发动机缸体有效
| 申请号： | 201420530022.4 | 申请日： | 2014-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN204060952U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 刘济豪;刘玉凤;刘颖志;刘艳坤;安致野 | 申请（专利权）人： | 辽宁神龙实业集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/10;F02F1/20 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 许宗富 |
| 地址： | 118100 辽宁省丹*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机领域，具体地说是一种通过将曲轴箱内腔单面外扩来扩大缸套行程、同时具有良好的润滑和冷却性能并且适用于不同燃油泵的发动机缸体，包括一个缸体主体，在所述缸体主体的内部设有多个曲轴箱内腔，每个曲轴箱内腔上方均设有一个与该曲轴箱内腔相通缸套冷却腔，在缸体主体的内部还设有沿缸体主体的长度方向贯通的凸轮轴孔和曲轴安装孔，其中所述曲轴箱内腔远离凸轮轴孔的一侧腔壁为沿腔壁径向外扩一段距离的外扩腔壁，所述缸体主体的侧壁上设有机油回路和缸套冷却回路，所述缸体主体在远离凸轮轴孔的一侧分别设有新型燃油泵安装面和旧型燃油泵安装面。本实用新型行程增大，具有良好的润滑和冷却性能，适用于不同燃油泵。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体，包括一个缸体主体，在所述缸体主体的内部设有多个曲轴箱内腔，每个曲轴箱内腔上方均设有一个与该曲轴箱内腔相通缸套冷却腔，在缸体主体的内部还设有沿缸体主体的长度方向贯通的凸轮轴孔和曲轴安装孔，其特征在于：所述曲轴箱内腔(21)远离凸轮轴孔(6)的一侧腔壁为沿腔壁径向外扩一段距离的外扩腔壁(29)；所述缸体主体的侧壁上设有机油回路和缸套冷却回路；所述缸体主体在远离凸轮轴孔(6)的一侧分别设有新型燃油泵安装面(19)和旧型燃油泵安装面(20)。
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