[实用新型]适应多种列车车型的站台安全门

摘要

本实用新型涉及一种适应多种列车车型的站台安全门，该站台安全门偏离站台边缘设置；包括多组站台安全门组件和站台安全门控制系统，站台安全门组件包括门框、设置在门框底部的导轨和横向布置在门框内的多组滑动门组件，滑动门组件包括滑动方向相反的左滑动门和右滑动门；相邻两组滑动门组件之间设置一固定在门框内的收容装置，其中一组滑动门组件的左滑动门和另外一组滑动门组件的右滑动门分别安装在收容装置的两端，且滑动收容于收容装置。通过设置站台安全门组件，将多组滑动门组件集中布置，形成一个站台安全门集中开门区，不需要较好的停车精度即可包容多种车型的列车车门的开门位置，有效提高站台安全门的兼容性。

主权项

一种适应多种列车车型的站台安全门，其特征在于：所述站台安全门偏离站台边缘设置；包括多组站台安全门组件和站台安全门控制系统，所述站台安全门组件包括门框、设置在门框底部的导轨和横向布置在所述门框内的多组滑动门组件，所述滑动门组件包括设置在所述导轨上的门体结构、驱动所述门体结构沿导轨滑动的门体驱动单元以及门控单元，所述门体结构包括滑动方向相反的左滑动门和右滑动门；相邻两组滑动门组件之间设置一固定在门框内的收容装置，其中一组滑动门组件的左滑动门和另外一组滑动门组件的右滑动门分别安装在所述收容装置的两端，且滑动收容于所述收容装置；所述门控单元的输出端与所述门体驱动单元连接，所有门控单元的输入端通过现场总线与所述站台安全门控制系统连接。