[实用新型]安全手刹按钮机构有效

专利信息
申请号: 201420531956.X 申请日: 2014-09-16
公开(公告)号: CN204150027U 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 杨宝富;潘仙法 申请(专利权)人: 上海通工汽车零部件有限公司
主分类号: B60T7/10 分类号: B60T7/10
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陈淑章
地址: 201599 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型安全手刹按钮机构,包括:拉杆,拉杆的前端与注塑头连接;恢复弹簧,恢复弹簧套设置在拉杆上;限位结构,限位结构设置在拉杆上。本实用新型安全手刹按钮机构在拉杆上的恢复弹簧下滑的时候,恢复弹簧会首先碰到导柱的上端,由于弹簧在初始的状态下就是处于被压缩的状态,所以能对恢复弹簧对导柱上端面的冲击力进行缓冲。然后恢复弹簧会沿着导柱外侧倾斜的引导面向下滑动,直至滑到导柱的底部与安装座的连接处,因为导柱的底部与安装座的连接处的直径是大于等于恢复弹簧的内直径的,所以恢复弹簧会被卡在此处。
搜索关键词: 安全 按钮 机构
【主权项】:
安全手刹按钮机构,其特征在于,包括:拉杆,拉杆的前端与注塑头连接;恢复弹簧,所述恢复弹簧套设置在所述拉杆上;限位结构,所述限位结构设置在所述拉杆上;其中所述限位结构包括:安装座,在所述安装座上设有贯穿的通孔;限位钩,所述限位钩环接在所述安装座下部的外侧,所述限位钩的端部向着斜上方延伸;凸台,所述凸台设置在所述安装座上部内侧,所述凸台的一端伸出所述安装座、伸入所述通孔内;导柱,所述导柱设置在所述安装座上,在所述导柱内侧与所述凸台对应的位置上开有凹槽;弹簧,所述弹簧设置在所述凹槽内。
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