[实用新型]一种直流电动机驱动的平板车有效
申请号: | 201420533460.6 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN204136987U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 冯建国;陈吉宏;郑海波;李伟;王建明 | 申请(专利权)人: | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆钻井总公司 |
主分类号: | B61C3/02 | 分类号: | B61C3/02 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 邱志贤 |
地址: | 710018 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于维修运输设备技术领域,具体涉及一种直流电动机驱动的平板车,包括平板车壳体,设置在壳体底部的主动轮,与主动轮固定连接的主转轴,以及设置在壳体内的平板车动力装置,还包括设置在壳体内的电池箱和电控箱,所述电池箱内放置有蓄电池,所述蓄电池通过电控箱与平板车动力装置电连接,所述平板车动力装置与主转轴传动连接;该直流电动机驱动的平板车从安全和经济角度来说,节省了大量费用,在安全与经济效益方面比传统电动平板车有较大优势。 | ||
搜索关键词: | 一种 直流电动机 驱动 平板车 | ||
【主权项】:
一种直流电动机驱动的平板车,包括平板车壳体(1),设置在壳体底部的主动轮(4),与主动轮固定连接的主转轴(2),以及设置在壳体内的平板车动力装置,还包括设置在壳体内的的电池箱(3)和电控箱(5),所述电池箱(3)内放置有蓄电池,所述蓄电池通过电控箱(5)与平板车动力装置电连接,所述平板车动力装置与主转轴(2)传动连接,其特征在于:所述平板车动力装置包括直流电动机(6)、弹性联轴器(13)、减速机(7)、开式齿轮(8);所述直流电动机(6)与减速机(7)之间用弹性联轴器(13)相联,减速机(7)与主转轴(2)之间用开式齿轮(8)联接;所述蓄电池通过电控箱(5)与直流电动机(6)电连接。
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