[实用新型]一种汽车多级碰撞缓冲器有效
| 申请号： | 201420533542.0 | 申请日： | 2014-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN204136917U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 曾甲生;何志坚 | 申请（专利权）人： | 湖南商学院 |
| 主分类号： | B60R19/28 | 分类号： | B60R19/28;B60R19/32 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 何湘玲 |
| 地址： | 410000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种汽车多级碰撞缓冲器，包括缓冲油缸以及可在缓冲油缸中运动的活塞，所述缓冲油缸与活塞之间留有一个储油腔，此储油腔中注满液压油，并在侧旁通过单向节流阀与储油罐相连，同时，在缓冲油缸外、靠活塞杆一侧还设置有一个套装在缓冲油缸表面并能沿缓冲油缸进行轴向滑移的一级缓冲座，此一级缓冲座底部通过一压缩弹簧与活塞杆底部相连；而在所述一级缓冲座以及缓冲油缸的外侧则分别设置有一个安装座用于连接汽车底盘以及保险杠杠体。本实用新型工作可靠，能适应多种工况，同时能最大限度的保证了汽车碰撞时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 多级 碰撞 缓冲器 | ||
【主权项】：
一种汽车多级碰撞缓冲器，包括缓冲油缸以及可在缓冲油缸中运动的活塞，其特征在于，所述缓冲油缸与活塞之间留有一个储油腔，此储油腔中注满液压油，并在侧旁通过单向节流阀与储油罐相连，同时，在缓冲油缸外、靠活塞杆一侧还设置有一个套装在缓冲油缸表面并能沿缓冲油缸进行轴向滑移的一级缓冲座，此一级缓冲座底部通过一压缩弹簧与活塞杆底部相连；而在所述一级缓冲座以及缓冲油缸的外侧则分别设置有一个安装座用于连接汽车底盘以及保险杠杠体。
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