[实用新型]汽车座椅升降齿板有效
申请号: | 201420535652.0 | 申请日: | 2014-09-18 |
公开(公告)号: | CN204210331U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 刘明智;付章明;彭汉勇 | 申请(专利权)人: | 重庆市群利汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车座椅升降齿板,包括片状升降齿板本体,设置在片状升降齿板本体一端的转轴孔,在片状升降齿板本体的相对侧边分别设有升降齿和调节手柄凸起,升降齿与片状升降齿板本体分离式设置,调节手柄凸起与片状升降齿板本体一体设置,在片状升降齿板本体的侧边上设有多个凹腔,在多个凹腔内设有受力弹簧,升降齿的一端设置在凹腔内且抵接在受力弹簧上,在升降齿与凹腔之间设有倾斜式限位板,倾斜式限位板通过螺纹固定在凹腔内壁上。本实用新型的结构简单,设有凹腔,并且在凹腔内设有受力弹簧,同时将升降齿设置在凹腔内,可以轻松完成升降调节和定位调节,使用稳定性好且不会出现发卡现象,适用性强,实用性好。 | ||
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【主权项】:
一种汽车座椅升降齿板,包括片状升降齿板本体,设置在所述片状升降齿板本体一端的转轴孔,在所述片状升降齿板本体的相对侧边分别设有升降齿和调节手柄凸起,所述升降齿与所述片状升降齿板本体分离式设置,所述调节手柄凸起与所述片状升降齿板本体一体设置,其特征在于:在所述片状升降齿板本体的侧边上设有多个凹腔,在多个凹腔内设有受力弹簧,所述升降齿的一端设置在凹腔内且抵接在受力弹簧上,在所述升降齿与凹腔之间设有倾斜式限位板,所述倾斜式限位板通过螺纹固定在凹腔内壁上。
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