[实用新型]船宽可调节的船舶有效
| 申请号： | 201420538650.7 | 申请日： | 2014-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN204056194U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 刘敬贤;王凯;刘宇璐;卓晓君;刘钊;周雍;赵振;王先锋 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B11/00;B63B43/14 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船宽可调节的船舶，包括船体，所述船体两侧分别设有用于改变船宽的船宽调节机构，所述船宽调节机构包括铰接在所述船体甲板侧边缘上的翻板、支撑杆、设置在所述船体的船舷处双层船壳内的第一容纳舱和安装在所述第一容纳舱内的驱动装置，所述支撑杆一端支撑在所述翻板上，所述支撑杆另一端铰接在所述第一容纳舱内，所述支撑杆中部与所述驱动装置的驱动端铰接。本实用新型通过采用在船体两侧分别加设船宽调节机构的技术方案，使得船舶的船宽可调，从而实现了多水域自由通航的目的，适用于船舶。 | ||
| 搜索关键词： | 船宽可 调节 船舶 | ||
【主权项】：
一种船宽可调节的船舶，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)两侧分别设有用于改变船宽的船宽调节机构(2)，所述船宽调节机构(2)包括铰接在所述船体(1)甲板侧边缘上的翻板(2a)、支撑杆(2b)、设置在所述船体(1)的船舷处双层船壳内的第一容纳舱(2c)和安装在所述第一容纳舱(2c)内的驱动装置(2d)，所述支撑杆(2b)一端支撑在所述翻板(2a)上，所述支撑杆(2b)另一端铰接在所述第一容纳舱(2c)内，所述支撑杆(2b)中部与所述驱动装置(2d)的驱动端铰接。
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