[实用新型]一种卡车低压直流空调系统有效
| 申请号： | 201420543088.7 | 申请日： | 2014-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN204249787U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 李志辉 | 申请（专利权）人： | 李志辉 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362312 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卡车低压直流空调系统，发动机转动带动发电机发电，发电机与蓄电池组连接，蓄电池组与空调直流无刷压缩机及冷凝器总成和空调蒸发器总成连接，为空调直流无刷压缩机及冷凝器总成和空调蒸发器总成供电。本实用新型的卡车低压直流空调系统，卡车在行驶过程中通过发动机带动发电机，由发电机对车上用电设备及空调系统供电，并且对蓄电池组进行充电，卡车在停车之后由蓄电池组对空调进行供电，进而达到在停车之后长时间且安全的使用空调，油耗低，无废气排放及噪音，且可停车使用空调，使用低压直流安全电压并与原车用电系统电压一致，且可配套于新出厂卡车及主流大量保有卡车的改造。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卡车 低压 直流 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种卡车低压直流空调系统，其特征在于，所述的卡车低压直流空调系统包括发动机、发电机、蓄电池组、空调直流无刷压缩机及冷凝器总成、空调蒸发器总成；发动机转动带动发电机发电，发电机与蓄电池组连接，蓄电池组与空调直流无刷压缩机及冷凝器总成和空调蒸发器总成连接，为空调直流压缩机及冷凝器总成和空调蒸发器总成供电；所述的空调部件使用电压为12V或24V低压直流电压，并与原车用电系统电压一致直接并联；蓄电池组还为卡车上其他设备供电；该卡车低压直流空调系统应用于汽车以及工程机械专业车辆。
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