[实用新型]汽车转向万向节叉有效
| 申请号： | 201420543127.3 | 申请日： | 2014-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN204124186U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 明宇;叶远林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/20 | 分类号： | B62D1/20 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛;崔雅丽 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及汽车转向万向节叉，万向节叉为U型块状结构，其U型底部处设有轴线沿U型深度方向布置的通孔，万向节叉的U型槽壁上设有连接孔，连接孔的轴线与通孔的轴线垂直，通孔的两侧均开设有凹槽，该凹槽的槽长沿着U型的宽度布置且连通U型底部边缘和通孔，凹槽槽深沿着通孔的轴线方向布置，凹槽的槽长连通，所述的凹槽的两侧槽壁上设有对应连通的螺纹孔，万向节叉的单向螺栓夹紧改成双向螺栓夹紧，万向节叉的受力和变形分布均匀，良好保证通孔内壁与转向盘输入轴之间为面接触，从而提高夹紧的可靠性，避免转向盘输入轴发生滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 万向节 | ||
【主权项】：
一种汽车转向万向节叉，万向节叉(10)为U型块状结构，其U型底部(11)处设有轴线沿U型深度方向布置的通孔(13)，万向节叉(10)的U型槽壁上设有连接孔(17)，连接孔(17)的轴线与通孔(13)的轴线垂直，其特征在于：通孔(13)的两侧均开设有凹槽(14)，该凹槽(14)的槽长沿着U型的宽度方向布置且连通万向节叉(10)的侧边缘(15)和通孔(13)，凹槽(14)槽深沿着通孔(13)的轴线方向布置，凹槽(14)的槽长连通，所述的凹槽(14)的两侧槽壁上设有对应连通的螺纹孔(16)。
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