[实用新型]一种无缝式带束层贴合鼓

摘要

本实用新型涉及一种无缝式带束层贴合鼓。主要包括主轴、左右导向盘、气缸装置、直线导轨副、滑块、鼓面板及连杆，所述滑块由块数相等且依次相间的复数块大滑块和小滑块组成，在大滑块和小滑块的外侧，分别对应固定连接大鼓面板和小鼓面板，在大滑块和小滑块的内侧，通过销钉分别对应与大小连杆对应铰接连接；在气缸的外侧壁上，设有支撑座，大小连杆分别通过销钉与支撑座和大小滑块相连，直线导轨副安装在左右导向盘和滑块之间，用来实现滑块的上升和下降。由于是采用大小鼓面板组成的无缝式鼓面板结构，替代了原有的有缝式鼓面板结构，使带束层贴合鼓在张开时呈无缝隙真圆状态，从而减小压辊滚压后轮胎胎面胶复合件的周长误差及密实度的不均匀性，大大提升轮胎胎面胶复合件的质量和形状精度。

主权项

一种无缝式带束层贴合鼓，主要包括主轴（1）、左右导向盘、气缸装置、直线导轨副（4）、滑块（7）、鼓面板（5）及连杆（6），左右导向盘和气缸装置安装在主轴（1）上，气缸装置位于左导向盘（17）和右导向盘（2）之间，在左导向盘（17）与右导向盘（2）之间设有挡套（8），所述气缸装置由气缸（11）、缸盖（13）和活塞（12）组成，活塞（12）固定连接在主轴（1）上，缸盖（13）固定密封连接在气缸口上，其中气缸可以在主轴上左右滑动，所述活塞（12）将气缸体分隔为左气室和右气室，在主轴（1）上分别设有连通左气室和右气室的左气孔和右气孔；其特征在于：所述滑块（7）由块数相等且依次相间的复数块大滑块（7‑1）和小滑块（7‑2）组成，在大滑块（7‑1）和小滑块（7‑2）的外侧，分别对应固定连接大鼓面板（5‑1）和小鼓面板（5‑2），在大滑块（7‑1）和小滑块（7‑2）的内侧，通过销钉分别对应与大小连杆（6）对应铰接连接；在气缸（11）的外侧壁上，设有支撑座（9），大小连杆（6）分别通过销钉与支撑座（9）和大小滑块相连，直线导轨副（4）安装在左右导向盘和滑块之间，用来实现滑块的上升和下降。