[实用新型]一种悬架系统稳定杆结构有效
| 申请号： | 201420543921.8 | 申请日： | 2014-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN204109735U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 熊超;汪先锋;段术林;游海涵;陈青生;徐强 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种悬架系统稳定杆结构，其属于汽车的悬架系统技术领域。其中悬架系统稳定杆结构包括稳定杆、用来固定稳定杆的稳定杆固定夹、与稳定杆固定夹固定连接于一起的固定底板、将固定底板设置于其中的槽型梁、加强筋，固定底板的一末端延伸超出槽型梁之外，固定底板包括设置于槽型梁前后两末端的且间隔开的两个，位于槽型梁前末端的固定底板的前末端延伸超出槽型梁的前端缘之外，位于槽型梁后末端的固定底板的后末端延伸超出槽型梁的后端缘之外，加强筋设置于固定底板上延伸超出槽型梁的部位上，加强筋的一末端连接于固定底板上，另一末端连接于槽型梁上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 系统 稳定 结构 | ||
【主权项】：
一种悬架系统稳定杆结构，其特征在于：包括稳定杆(1)、用来固定稳定杆(1)的稳定杆固定夹(2)、与稳定杆固定夹(2)固定连接于一起的固定底板(3)、将固定底板(3)设置于其中的槽型梁(4)、加强筋(5)，所述固定底板(3)的一末端延伸超出槽型梁(4)之外，所述固定底板(3)包括设置于槽型梁(4)前后两末端的且间隔开的两个，位于槽型梁(4)前末端的固定底板(3)的前末端延伸超出槽型梁(4)的前端缘之外，位于槽型梁(4)后末端的固定底板(3)的后末端延伸超出槽型梁(4)的后端缘之外，所述加强筋(5)设置于固定底板(3)上延伸超出槽型梁(4)的部位上，所述加强筋(5)的一末端连接于固定底板(3)上，另一末端连接于槽型梁(4)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京金龙客车制造有限公司，未经南京金龙客车制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420543921.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
