[实用新型]一种新型分动器换挡机构有效
| 申请号： | 201420544488.X | 申请日： | 2014-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN204114097U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 李锋勇;张春英;张允学;张明;秦臻;任明辉 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型的分动器换挡机构，由分动器本体、前桥换挡气缸、高低挡换挡气缸、四联电磁阀组成，其特征在于：前桥换挡气缸固定在分动器壳体上，其前桥换挡气缸左右端部分别设有气管接口和判断指示开关；高低挡换挡气缸固定于分动器壳体上，高低挡换挡气缸的两端部有两个气管接口和两个判断指示开关；四联电磁阀固定于分动器壳体上；由气管分别将四联电磁阀与前桥换挡气缸和高低挡换挡气缸连接，并固定在分动器支架上。其能满足非先接上前桥，分动器不得挂入低速挡；非先退出低速挡，分动器不得摘下前桥的要求，其通用性强、易布置、结构简单、操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 分动器 换挡 机构 | ||
【主权项】：
一种新型的分动器换挡机构，由分动器本体、前桥换挡气缸、高低挡换挡气缸、四联电磁阀组成，其特征在于：前桥换挡气缸固定在分动器壳体上，其前桥换挡气缸左右端部分别设有气管接口和判断指示开关；高低挡换挡气缸固定于分动器壳体上，高低挡换挡气缸的两端部有两个气管接口和两个判断指示开关；四联电磁阀固定于分动器壳体上；由气管分别将四联电磁阀与前桥换挡气缸和高低挡换挡气缸连接，并固定在分动器支架上。
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