[实用新型]一种船舶物联网控制系统

摘要

本实用新型属于物联网技术领域，尤其涉及一种船舶物联网控制系统，包括主控模块、Zigbee模块，所述主控模块包括芯片U1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、电容C8、电容C9、晶振Y1、二极管D1、芯片U2、接口J1，所述Zigbee模块包括芯片U4、电阻R10、电阻R11、电容C14、电容C15、电容C16、电容C17、电容C18、电感L1、电感L2、电感L3、接口J2。本专利通过获取海上信号范围覆盖内的船舶静态及动态信息，通过后台系统加工实现船舶位置、轨迹等动态监控功能。

主权项

 一种船舶物联网控制系统，其特征在于：包括主控模块、Zigbee模块，所述主控模块包括芯片U1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电容C5、电容C6、电容C7、电容C8、电容C9、晶振Y1、二极管D1、芯片U2、接口J1，所述芯片U1的引脚3接芯片U2的引脚10，其引脚4接芯片U2的引脚9，其引脚5接芯片U2的引脚8，其引脚6接芯片U2的引脚7，其引脚12接芯片U2的引脚5，其引脚13接芯片U2的引脚5，其引脚28接电阻R1的一端、二极管D1的阳极且接电压+12V，其引脚32接晶振Y1的一端、电容C2的一端，其引脚33接晶振Y1的另一端、电容C3的一端，其引脚38接电容C8的一端、电容C9的一端，其引脚39接电阻R4的一端、其引脚40接电阻R3的一端，其引脚41接电容C4的一端、电容C5的一端、电容C6的一端、接口J1的引脚1，其阴极42接电容C7的一端，所述芯片U2的引脚3接电阻R2的一端，其引脚6接地，所述电阻R2的另一端接电压+12V，所述电阻R1的另一端接二极管D1的阳极、电容C1的一端，所述电容C1的另一端接地，所述电容C3的另一端接电容C2的另一端且接地，所述电容C8的另一端接电容C9的另一端、电阻R5的一端、电阻R6的一端、接口J1的引脚4且都接地，所述接口J1的引脚2接电阻R3的另一端、电阻R5的另一端，其引脚3接电阻R4的另一端、电阻R6的另一端，所述电容C4的另一端接电容C5的另一端、电容C6的另一端且都接地，所述电容C7的另一端接电压+5V，所述Zigbee模块包括芯片U4、电阻R10、电阻R11、电容C14、电容C15、电容C16、电容C17、电容C18、电感L1、电感L2、电感L3、接口J2，所述芯片U4的引脚3接电感L3的一端、电感L2的一端、电容C14的一端，其引脚4接电感L2的另一端、电容C16的一端、其引脚5接电感L1的一端，其引脚6接电阻R11的一端，其引脚12接电容C18的一端，其引脚13接电阻R10的一端、接口J2的引脚7，所述电感L3的另一端接电容C17的一端，所述电容C17的另一端接电容C16的另一端且接地，所述电感L1的另一端接电容C14的另一端、电容C15的一端，所述电容C15的另一端接电压+12V，所述电阻R11的另一端接地，所述电容C18的另一端接电阻R10的另一端、接口J2的引脚8，所述接口J2的引脚1接电压+12V，其引脚9接地。