[实用新型]冷却自动变速箱的电动风扇辅助散热系统有效
申请号: | 201420547675.3 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN204114083U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 王宏志;张久旭;于小峰;邱鹏程;王亚娟 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种冷却自动变速箱的电动风扇辅助散热系统,由辅助散热器,电动风扇,风扇护风罩组成,原车主冷却系统由主散热器、主系统的调温器、主系统风扇、膨胀箱、变速箱冷却器组成,其特征在于:辅助散热器固定连接在电动风扇上,电动风扇通过风扇护风罩固定连接在矿车工作平台的前部,辅助散热器通过并联管路与冷却系统主散热器并联,辅助散热器并联管路的进水端与主循环管路间安装有管道调温器。其在主冷却系统散热器外,并联一个受管道调温器控制的辅助散热器和电动风扇的组合模块,对原有的整车冷却系统改动小,实现方便,成本较低,并经过计算和试验验证后,成功解决了天然气矿车的额外散热问题。 | ||
搜索关键词: | 冷却 自动 变速箱 电动 风扇 辅助 散热 系统 | ||
【主权项】:
冷却自动变速箱的电动风扇辅助散热系统,由辅助散热器,电动风扇,风扇护风罩组成,原车主冷却系统由主散热器、主系统的调温器、主系统风扇、膨胀箱、变速箱冷却器组成,其特征在于:辅助散热器固定连接在电动风扇上,电动风扇通过风扇护风罩固定连接在矿车工作平台的前部,辅助散热器通过并联管路与冷却系统主散热器并联,辅助散热器并联管路的进水端与主循环管路间安装有管道调温器。
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