[实用新型]一种折叠型高空作业车有效
申请号: | 201420550113.4 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN204039002U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 陈小娟 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 401331 重庆市沙坪坝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型介绍了一种折叠型高空作业车,包括车头和车身,车身是由底板机构和摇臂机构构成;底板机构包括主车架纵梁和横梁;在主车架纵梁上安装有水平支腿,在水平支腿上安装有垂直支腿;在主车架纵梁上铺有厢板,在厢板上安装有回转机构,回转机构是由回转支承和回转台组成;回转台上有支架,支架上端与下臂可转动连接,支架与下臂之间连接有下臂变幅缸,下臂与厢板之间连接有辅助架;下臂与上臂可转动连接,在上臂与下臂之间连接有上臂变幅缸;上臂与折臂可转动连接,在折臂与上臂之间连接有折臂变幅缸;折臂与工作斗可转动连接,在工作斗上安装有操作手柄。本实用新型具有较大的装载质量,使用方便,灵活性较好,可实现不同角度的转向。 | ||
搜索关键词: | 一种 折叠 高空作业 | ||
【主权项】:
一种折叠型高空作业车,包括车头(1)和车身(2),其特征在于,所述车身(2)是由底板机构和摇臂机构构成;所述底板机构包括主车架纵梁(3)和主车架横梁(4),所述主车架纵梁(3)为两根并分别安装在车身(2)的两侧,所述的主车架横梁(4)为五根并分别横向连接在所述的两根主车架纵梁(3)之间;在所述主车架纵梁(3)的两端各横向安装有一根水平支腿(5),在每一根水平支腿(5)的两端各安装有一根竖直向下的垂直支腿(6);在所述主车架纵梁(3)上还铺设有厢板(7),在所述厢板(7)的后部安装有回转机构,所述回转机构是由固定在厢板(7)上的回转支承(8)和安装在所述回转支承(8)上的回转台(9)组成,所述回转台(9)为圆形转盘,所述回转台(9)与回转支承(8)可转动连接;在所述回转台(9)上固定连接有一个支架(10),支架(10)的上端通过第一铰轴(11)与下臂(12)的后端可转动连接,在所述支架(10)与下臂(12)之间还连接有一个下臂变幅缸(13),在所述下臂(12)与厢板(7)之间还连接有一根辅助架(14),所述辅助架(14)竖向设置;所述下臂(12)的前端通过第二铰轴(15)与上臂(16)的后端可转动连接,在所述上臂(16)与下臂(12)之间还连接有上臂变幅缸(17);所述上臂(16)的前端通过第三铰轴(18)与折臂(19)可转动连接,在所述折臂(19)与上臂(16)之间还连接有折臂变幅缸(20);所述折臂(19)的前端通过第四铰轴(21)与工作斗(22)可转动连接,所述工作斗(22)为开口向上的筒状结构,在所述工作斗(22)上安装有操作手柄(23)。
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