[实用新型]自行车车架有效
申请号: | 201420550210.3 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN204077952U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 周铭恩 | 申请(专利权)人: | 捷安特(昆山)有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种自行车车架,具有两端分别与车首管上部和中管上部连接固定的上管,还具有两端分别与车首管下部和中管下部连接固定的下管,上管为对称设置的两上管件,两上管件一端分别与车首管上部连接固定而另一端分别与中管上部连接固定,位于两上管件与下管之间还设有对称设置的两加强支架,每个加强支架分别与车首管、对应上管件以及下管连接固定,两加强支架可为两加强弯管,每个加强弯管两端分别与车首管和对应上管件连接固定,而中部与下管连接固定,本实用新型既能提高自行车整体强度,又能改进自行车外观,具有实用价值。 | ||
搜索关键词: | 自行车 车架 | ||
【主权项】:
一种自行车车架,具有两端分别与车首管(1)上部和中管(2)上部连接固定的上管,还具有两端分别与该车首管(1)下部和该中管(2)下部连接固定的下管,其特征在于,该上管为对称设置的两上管件(31、32),该两上管件(31、32)一端分别与该车首管(1)上部连接固定而另一端分别与该中管(2)上部连接固定,位于该两上管件(31、32)与该下管之间还设有对称设置的两加强支架,每个加强支架分别与该车首管(1)、对应上管件以及该下管连接固定。
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