[实用新型]小型低排放直喷二冲程汽油发动机有效
申请号: | 201420551661.9 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN204082410U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 付守忠;陈煜林;谢荣喜;亓亮亮 | 申请(专利权)人: | 临沂三禾永佳动力有限公司 |
主分类号: | F02M61/14 | 分类号: | F02M61/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种小型低排放直喷二冲程汽油发动机,包括缸体、曲轴箱、进气管、化油器和平衡管。本实用新型解决了现有的小型二冲程汽油发动机油耗高、排放性能差等方面的缺陷,尤其是避免了使用消音器内加触媒来降低排放所带来的稳定性能差、生产成本和控制成本高的不利影响,以及分层扫气技术的发动机润滑差、高温不稳定以及生产难控制的弊端。本实用新型提供的小型低排放二冲程汽油发动机,采用直接向燃烧室喷射燃油的方法,减少了因扫气短路造成的燃油逃逸,达到降低油耗和排放的目的。 | ||
搜索关键词: | 小型 排放 直喷 冲程 汽油 发动机 | ||
【主权项】:
一种小型直喷二冲程汽油发动机,包括缸体、曲轴箱、进气管、化油器和平衡管,所述缸体内设置活塞,所述活塞由活塞销与曲轴连杆连接,其特征在于:所述缸体设置有进气口、排气口、扫气道、负压孔、喷油口、储油室、接头和平衡孔;所述储油室通过喷油口与缸体内部燃烧室相通,所述储油室通过管线与曲轴箱连通,所述储油室的侧面设有通道与接头连通;所述平衡孔直接与缸体内部连通;所述化油器设置有主油道和单独的接油头,所述主油道与所述进气管相连;所述进气管设置有单向阀,所述进气管与储油室相连,所述进气管上的接头与进气管上的平衡孔连通;所述平衡孔与缸体上的平衡孔连通;所述平衡管一端与缸体上的接头连接,另一端与进气管上的接头连接;所述化油器除了有混合室和负压接头外,还设置有单独的油道,通过油接头与进气管上设置的单向阀连接。
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