[实用新型]自动调节制动间隙的湿式多盘制动器有效
| 申请号： | 201420551815.4 | 申请日： | 2014-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN204175839U | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 付会鹏;王中如;徐翔;俞建良;彭卿颖;吴建成 | 申请（专利权）人： | 杭州杭叉桥箱有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/74 | 分类号： | F16D65/74 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 韩小燕 |
| 地址： | 311305 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、节能环保的自动调节制动间隙的湿式多盘制动器，以实现制动间隙自动补偿，提高制动安全性。本实用新型的技术方案是：其活塞的活塞杆上制有一圈凹槽，对应凹槽在活塞杆上依次套有挡圈和衬套，挡圈内径大于凹槽段直径、小于凹槽边缘直径，外径大于凹槽边缘直径，衬套与液压腔内壁采用大过盈配合，挡圈与衬套采用弱过盈配合，挡圈与衬套之间摩擦力大于回位弹簧回位力、远小于液压制动推力。本实用新型适用于叉车制动领域。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 调节 制动 间隙 湿式多盘 制动器 | ||
【主权项】：
一种自动调节制动间隙的湿式多盘制动器，包括支承体(1)、制于支承体上的液压腔(101)、置于液压腔的活塞(2)、套于活塞(2)上的回位弹簧(3)、接于活塞(2)外端的压盘(5)，以及与压盘(5)位置对应的摩擦片组件(4)，压盘(5)与摩擦片组件(4)之间预留设定的轴向间隙，其特征在于：所述活塞(2)的活塞杆(202)上制有一圈凹槽(203)，对应凹槽在活塞杆(202)上依次套有挡圈(6)和衬套(7)，所述挡圈(6)内径大于凹槽段直径、小于凹槽边缘直径，挡圈外径大于凹槽边缘直径，所述衬套(7)与液压腔(101)内壁采用大过盈配合，挡圈(6)与衬套(7)采用弱过盈配合，挡圈(6)与衬套(7)之间摩擦力大于回位弹簧(3)回位力、远小于液压制动推力。
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