[实用新型]一种刹车蹄铁有效
申请号: | 201420551939.2 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN204061658U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 林和平 | 申请(专利权)人: | 安徽贵达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04;F16D65/78 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车蹄铁,用于与制动鼓摩擦进行车辆制动,包括蹄铁本体、摩擦衬板和弹性复位件,蹄铁本体两侧设置有滑槽,摩擦衬板通过上述滑槽可滑动安装在蹄铁本体上,蹄铁本体一端设置有定位挡板,弹性复位件一端与蹄铁本体远离定位挡板一端连接且另一端与摩擦衬板与远离定位挡板一端连接;摩擦衬板抵靠定位挡板时,蹄铁本体上对应摩擦衬板区域设置有多个散热孔,弹性复位件始终处于压缩状态,定位挡板远离蹄铁本体一侧与摩擦衬板的摩擦面齐平,定位挡板可拆卸安装在蹄铁本体上。本实用新型所公开的刹车蹄铁,其摩擦衬板更换方便,且散热效果好。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 | ||
【主权项】:
一种刹车蹄铁,用于与制动鼓摩擦进行车辆制动,其特征在于,包括蹄铁本体(1)、摩擦衬板(2)和弹性复位件(3),蹄铁本体(1)两侧设置有滑槽(4),摩擦衬板(2)通过上述滑槽(4)可滑动安装在蹄铁本体(1)上,蹄铁本体(1)一端设置有定位挡板(5),弹性复位件(3)一端与蹄铁本体(1)远离定位挡板(5)一端连接且另一端与摩擦衬板(2)与远离定位挡板(5)一端连接;摩擦衬板(2)抵靠定位挡板(5)时,蹄铁本体(1)上对应摩擦衬板(2)区域设置有多个散热孔(6),弹性复位件(3)始终处于压缩状态,定位挡板(5)远离蹄铁本体(1)一侧与摩擦衬板(2)的摩擦面齐平,定位挡板(5)可拆卸安装在蹄铁本体(1)上。
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