[实用新型]一种汽车传动轴的油密封结构

摘要

本实用新型公开一种汽车传动轴的油密封结构，包括主动轴、从动轴、筒形壳和球笼式万向节，所述主动轴端部连接所述球笼式万向节，所述球笼式万向节位于所述筒形壳内，还包括内密封罩和外密封罩；内密封罩和外密封罩的右端重叠后被一个右卡圈压紧在主动轴上，所述筒形壳右端面上设有环形槽，所述内密封罩左端位于所述环形槽内，在筒形壳上设有呈圆周间隔分布的螺钉，该螺钉端部可旋入所述环形槽内；外密封罩左端套在筒形壳上并被一个左卡圈压紧。本实用新型具有两道密封，在其中一道密封破损的情况下，依旧可以起到密封效果，可以使外部灰尘不易进入球笼式万向节，也使内密封罩内的润滑油不易蒸发散出，可确保汽车传动轴的使用寿命。

主权项

一种汽车传动轴的油密封结构，包括主动轴（1）、从动轴（2）、筒形壳（3）和球笼式万向节（4），所述主动轴（1）端部连接所述球笼式万向节（4），所述球笼式万向节（4）位于所述筒形壳（3）内，所述筒形壳（3）一侧开口，另一侧与所述从动轴（2）成一体式，其特征是还包括内密封罩（5）和外密封罩（6），内密封罩（5）位于所述外密封罩（6）内侧；内密封罩（5）和外密封罩（6）的右端重叠后被一个右卡圈（7）压紧在主动轴（1）上，所述筒形壳（3）右端面上设有环形槽（8），所述内密封罩（5）左端位于所述环形槽（8）内，在筒形壳（3）上设有呈圆周间隔分布的螺钉（9），该螺钉（9）端部可旋入所述环形槽（8）内将内密封罩（5）压紧并且旋入后螺钉（9）顶部不外露；所述外密封罩（6）左端套在筒形壳（3）上并被一个左卡圈（10）压紧，并且所述螺钉（9）位于所述左卡圈（10）所覆盖的区域内。