[实用新型]双缸二冲程水冷发动机有效
| 申请号： | 201420554996.6 | 申请日： | 2014-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN204200360U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 邓六学;程中云 | 申请（专利权）人： | 重庆特飞航空动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/04 | 分类号： | F02B61/04;F02B75/24;F02N11/00 |
| 代理公司： | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人： | 刘小红;黎志红 |
| 地址： | 405401 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及动力冲浪板或摩托艇用发动机，即一种双缸二冲程水冷发动机，包括曲轴箱、启动机构的启动电机、化油器和两个发动机气缸；其中：在曲轴箱的两侧上错位对称设置有两个发动机气缸，发动机气缸的中心线与曲轴箱的中心线重合；化油器位于曲轴箱的顶部，所述化油器通过进气管道与曲轴箱的进气口连通，在进气管道与曲轴箱的进气口之间设置有进气簧片阀；所述曲轴箱和发动机气缸外壳上设置有用于与固定于发动机舱中的固定架连接的支架安装孔，所述发动机气缸外壳上设置有与发动机气缸的内腔连通的冷却水出口、冷却水进口和排气导管。由于所述结构紧凑使得本结构缩小了体积、降低了整体质量，提高了转速和输出功率。 | ||
| 搜索关键词： | 双缸二 冲程 水冷 发动机 | ||
【主权项】：
一种双缸二冲程水冷发动机，包括曲轴箱（704）、启动机构的启动电机（708）、化油器（710）和发动机气缸（709）；其特征在于：在曲轴箱（704）的曲轴输出端的另一端固定有单向轴承（706），该单向轴承（706）的单向轴承安装套（715）与行星齿轮减速器（707）的输出轴（721）连接，该行星齿轮减速器（707）的输入轴是启动电机（708）的输出轴；在曲轴箱（704）的两侧上错位对称设置有两个发动机气缸（709），发动机气缸（709）的中心线与曲轴箱（704）的中心线重合；化油器（710）位于曲轴箱（704）的顶部，所述化油器（710）通过进气管道（711）与曲轴箱（704）的进气口连通，在进气管道（711）与曲轴箱（704）的进气口之间设置有进气簧片阀（712）；所述曲轴箱（704）和发动机气缸（709）外壳上设置有用于与固定于发动机舱（2）中的固定架连接的支架安装孔（713），所述发动机气缸（709）外壳上设置有与发动机气缸（709）的内腔连通的冷却水出口（714）、冷却水进口（703）和排气导管（701）。
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