[实用新型]一种铁路机车移动维修门涂装用干燥陈放装置有效
| 申请号： | 201420555201.3 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN204093695U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 曾敏生;王继;彭禹 | 申请（专利权）人： | 株洲市华晟实业有限公司 |
| 主分类号： | B05D3/04 | 分类号： | B05D3/04 |
| 代理公司： | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人： | 肖美哲 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路机车移动维修门涂装用干燥陈放装置；它是用于涂装干燥过程中铁路机车维修门的陈放。本干燥陈放装置包括支撑架、托料杆、底架、前轮和后轮；其中，支撑架为门式结构，支撑架两侧立柱上各设有均布的托料杆，各托料杆上均套有塑料管；防止叠放于支架上的产品因磕碰造成涂膜损伤；底架为日字形框架结构，该底架下部设置前后轮，方便产品转运；后轮设有带刹车机构；提高了安全性；支撑架设置在底架前后两侧上。各托料杆之间的距离大于产品高度，以利于阻尼浆的干燥、产品装卸及质量检测。本实用新型结构紧凑，重量轻、制造成本低，操作方便，提高了劳动效率和场地利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 机车 移动 维修 门涂装用 干燥 陈放 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路机车移动维修门涂装用干燥陈放装置，其特征在于所述的干燥陈放装置包括支撑架（1）、托料杆（2）、底架（3）、前轮（4）和后轮（5）；其中，所述的支撑架（1）为门式结构，该门式结构的支撑架（1）两侧立柱上各设有均布的托料杆（2），该各托料杆（2）为80‑90度夹角的托料杆，各托料杆（2）上均套有塑料管，各托料杆之间的距离大于产品高度；所述的底架（3）为日字形框架结构，该底架（3）下部设置两个前轮（4）和两个后轮（5），其中，两个前轮（4）为定向轮，两个后轮（5）均为带刹车机构的万向轮；门式结构的支撑架（1）设置在日字形底架（3）上。
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