[实用新型]一种轮毂单元静强度试验仪有效
申请号: | 201420556232.0 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN204064687U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 张伯松;陈杰;苏天斌 | 申请(专利权)人: | 海宁佳盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 吴关炳 |
地址: | 314408 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮毂单元静强度试验仪,包括测试台、动力部分、主体部分和控制及显示部分,所述主体部分设置于测试台上方并由支撑架固定,所述主体部分包括油缸座、油缸、重力传感器、位移传感器和扭矩板,油缸一端与动力部分连接,另一端通过连接头与重力传感器连接,重力传感器通过活动关节与扭矩板一端连接,并在此端扭矩板上方设有位移传感器,扭矩板另一端设有安装轮毂单元的连接盘和连接轴;所述支撑架包括底板、顶板和支撑柱,所述底板上设有轨道,所述油缸通过油缸座与底板上所设的轨道匹配实现滑动。本实用新型可精确测量出汽车轮毂单元实际的静载荷承受能力,从而准确的判断轮毂单元的性能强度,提高汽车轮毂单元的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮毂 单元 强度 试验 | ||
【主权项】:
一种轮毂单元静强度试验仪,其特征在于:包括测试台(1)、动力部分(2)、主体部分(3)和控制及显示部分(4),所述动力部分(2)设置于测试台(1)下方,所述主体部分(3)设置于测试台上方并由支撑架固定,所述主体部分包括油缸座(14)、油缸(8)、重力传感器(10)、位移传感器(12)和扭矩板(18),所述油缸(8)一端与动力部分(2)连接,另一端通过连接头(9)与重力传感器(10)连接,所述重力传感器(10)通过活动关节(11)与扭矩板(18)一端连接,并在此端扭矩板(18)上方设有位移传感器(12),所述扭矩板(18)另一端设有安装轮毂单元(16)的连接盘(15)和连接轴(17);所述支撑架包括底板(5)、顶板(7)和支撑柱(6),所述底板(5)上设有轨道(13),所述油缸通过油缸座与底板(5)上所设的轨道(13)匹配实现滑动;所述控制及显示部分(4)设置于顶板(7)上,所述控制及显示部分(4)包括控制器、显示屏和操作按钮。
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