[实用新型]检具夹紧器的卡紧机构有效
| 申请号： | 201420556590.1 | 申请日： | 2014-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN204148295U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 刘勇;刘兴全 | 申请（专利权）人： | 天津华禹汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B21C51/00 | 分类号： | B21C51/00;B25B11/00 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 地址： | 300480 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种检具卡紧器的卡紧机构，涉及到汽车冲压件检测所用的检具。包括底座，底座上固定连接支架，支架上通过连接板连接卡紧臂和扳手，所述的卡紧臂和扳手通过枢轴组和支架相连接，所述的枢轴组包括以下组成：(1)卡紧臂与连接板相连接的第三枢轴；(2)扳手与连接板相连接的第二枢轴；(3)扳手与扳手内设有的导力板相连接的第一枢轴；(4)扳手内设有的导力板与卡紧臂相连接的第四枢轴。其效果是，由于枢轴组中各枢轴的相互作用，可以使卡紧臂的卡接头很好的卡在金属件上，并且卡紧臂的卡接头不会松动，卡紧效果理想。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧 机构 | ||
【主权项】：
一种检具卡紧器的卡紧机构，其特征是：包括底座，底座上固定连接支架，支架上通过连接板连接卡紧臂和扳手，所述的卡紧臂和扳手通过枢轴组和支架相连接，所述的枢轴组包括以下组成：(1)卡紧臂与连接板相连接的第三枢轴；(2)扳手与连接板相连接的第二枢轴；(3)扳手与扳手内设有的导力板相连接的第一枢轴；(4)扳手内设有的导力板与卡紧臂相连接的第四枢轴。
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