[实用新型]水路两用挖掘机底盘结构有效
| 申请号： | 201420558536.0 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN204236155U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 吴金锋;耿家文;杨裕丰;任龙;俞林;汤中连;丁跃进;王正华 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工挖掘机械有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221005 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水路两用挖掘机底盘结构，包括左浮箱、右浮箱、梁架、Ｘ架、防护板，梁架与Ｘ架通过螺栓紧固连接，所述的左浮箱，右浮箱通过螺栓紧固连接在梁架上；还包括控制下车液压管路的开合的球阀，设置在梁架上。本实用新型的各个部件相互通过螺栓紧固连接，尾部布置球阀控制下车液压管路的开合，方便下车的拆卸分装运输或液压管路维护修理；针对液压管路暴露易损，在左右两浮箱内侧布置防护板，呈箱型，防护内部管路不至被锐物损坏；考虑到腐蚀等其他可能出现的管路损坏，防护板为螺栓装配形式而非焊接，方便随时对内部管路进行更换维护。 | ||
| 搜索关键词： | 水路 两用 挖掘机 底盘 结构 | ||
【主权项】：
一种水路两用挖掘机底盘结构，其特征是：包括左浮箱、右浮箱、梁架、Ｘ架、防护板，梁架与Ｘ架通过螺栓紧固连接，所述的左浮箱，右浮箱通过螺栓紧固连接在梁架上；还包括控制下车液压管路的开合的球阀，设置在梁架上。
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