[实用新型]客车分体式风道行李架有效
| 申请号： | 201420559700.X | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN204210387U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 刘洋;代博;张炜;朱辉;王万玉 | 申请（专利权）人： | 西安西沃客车有限公司 |
| 主分类号： | B60R7/04 | 分类号： | B60R7/04 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开客车分体式风道行李架，包括风道底板，所述风道底板内部设置有风道加强筋，风道加强筋和风道底板截面相互贴合，并用螺钉将风道加强筋连接固定在风道底板上，风道底板、行李架内封板和行李架底板通过连接型材可拆分连接固定组装，风道底板和行李架吊架之间通过固定装饰型材可拆分连接固定组装，行李架吊架、行李架底板和行李架内封板通过扶手型材可拆分连接固定组装，所述风道底板内表面为光滑面。整体重量轻便，同比相同长度的整体式风道行李架重量减轻30％～40％，风道和行李架可选择单独或整体组合安装，不安装行李架时，可极大提高车内的利用净空间，且单独安装风道时，还可保持整体内饰的协调性，风道内气流流畅。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 体式 风道 行李架 | ||
【主权项】：
客车分体式风道行李架，其特征在于，包括风道底板(1)，所述风道底板(1)内部设置有加强筋(2)，加强筋(2)截面和风道底板(1)截面能够相互贴合，并用螺钉将加强筋(2)连接固定在风道底板(1)上，风道底板(1)、行李架内封板(6)和行李架底板(5)分别通过连接型材(4)可拆分连接固定组装，风道底板(1)和行李架吊架(8)之间通过固定装饰型材(9)可拆分连接固定组装，行李架吊架(8)、行李架底板(5)和行李架内封板(6)通过扶手型材(7)可拆分连接固定组装，所述风道底板(1)的内表面为光滑面。
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