[实用新型]车载门禁双卡多自由度支架有效
申请号: | 201420560134.4 | 申请日: | 2014-09-24 |
公开(公告)号: | CN204109932U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 张富;翟相国;张孟琦;郝芯;朱仲伟 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130022 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载门禁双卡多自由度支架,是由左半底座、右半底座、球体、支杆和附卡板构成,右半底座粘接在汽车驾驶室左上面,左半底座通过卡紧扣与右半底座连接,左半底座的两侧面具有凹槽,凹槽便于人手指尖去卸下左半底座;左半底座和右半底座之间形成有球窝,支杆的下部具有球体,球体位于球窝中形成球副,球体的直径大于球窝的直径,这样装配后会有一个预紧力,方便能够调整球体转动到某个位置后而不自行转动;支杆的上端设置附卡板,附卡板的两侧均设置有卡紧爪;本实用新型将双卡分别安装在附卡板两侧,可以360旋转,进而轻松实现切换双卡,由于在左、右底座连接到一起后,上端的圆直径大于杆的直径,所以也可以实现一定角度的倾斜,便于对准门禁设备。 | ||
搜索关键词: | 车载 门禁 双卡多 自由度 支架 | ||
【主权项】:
一种车载门禁双卡多自由度支架,其特征在于:是由左半底座(7)、右半底座(3)、球体(5)、支杆(9)和附卡板(1)构成,右半底座(3)粘接在汽车驾驶室左上面,左半底座(7)通过卡紧扣(4)与右半底座(3)连接,左半底座(7)的两侧面具有凹槽(6),凹槽(6)便于人手指尖去卸下左半底座(7);左半底座(7)和右半底座(3)之间形成有球窝(8),支杆(9)的下部具有球体(5),球体(5)位于球窝(8)中形成球副,球体(5)的直径大于球窝(8)的直径,支杆(9)的上端设置附卡板(1),附卡板(1)的两侧均设置有卡紧爪(2)。
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