[实用新型]一种汽车轮胎加湿系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201420562014.8 申请日: 2014-09-26
公开(公告)号: CN204109701U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 穆森;张艳青;梁呈兴;孙雪迎;贺燕铭;田安民;马童立;李红强 申请(专利权)人: 北京汽车动力总成有限公司
主分类号: B60C23/18 分类号: B60C23/18
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101108 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种汽车轮胎加湿系统及汽车,其中,汽车轮胎加湿系统包括:轮胎加湿器、水泵、水箱、ECU、温度传感器、第一水管、第二水管、第一数据线和第二数据线;水泵包括水输出端、水输入端和控制信号输入端,ECU包括控制信号输出端和采集信号输入端,温度传感器包括采集信号输出端;轮胎加湿器通过第一水管与水泵的水输出端相连,水泵的水输入端通过第二水管与水箱相连,水泵的控制信号输入端通过第一数据线与ECU的控制信号输出端相连,ECU的采集信号输入端通过第二数据线与温度传感器的采集信号输出端相连,所述ECU接收所述温度传感器发送的温度信号进而控制所述水泵的启停。本方案提高了轮胎加湿效率,节约了水源,且提高了安全系数。
搜索关键词: 一种 汽车轮胎 加湿 系统 汽车
【主权项】:
一种汽车轮胎加湿系统,其特征在于,包括:轮胎加湿器、水泵、水箱、ECU、温度传感器、第一水管、第二水管、第一数据线和第二数据线;其中,所述水泵包括水输出端、水输入端和控制信号输入端,所述ECU包括控制信号输出端和采集信号输入端,所述温度传感器包括采集信号输出端;所述轮胎加湿器通过所述第一水管与所述水泵的水输出端相连,所述水泵的水输入端通过所述第二水管与所述水箱相连,所述水泵的控制信号输入端通过所述第一数据线与所述ECU的控制信号输出端相连,所述ECU的采集信号输入端通过所述第二数据线与所述温度传感器的采集信号输出端相连,所述ECU接收所述温度传感器发送的温度信号进而控制所述水泵的启停。
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