[实用新型]燃气轮机燃烧室火焰筒双层气膜冷却结构有效

专利信息
申请号: 201420562238.9 申请日: 2014-09-26
公开(公告)号: CN204176685U 公开(公告)日: 2015-02-25
发明(设计)人: 孙晓;查筱晨;张珊珊 申请(专利权)人: 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
主分类号: F23R3/42 分类号: F23R3/42
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 郝瑞刚
地址: 100084 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型属于燃气轮机领域,公开了一种燃气轮机燃烧室火焰筒双层气膜冷却结构,火焰筒壁面由多段气膜冷却壁连接而成,气膜冷却壁上设有气膜冷却孔,气膜冷却壁的内侧连接有外侧气膜环,外侧气膜环的内侧连接有内侧气膜环;所述外侧气膜环上设有外环冷却孔,所述内侧气膜环上设有内环冷却孔。本实用新型通过设置双层气膜冷却结构,增强了火焰筒内壁面的冷却效率,降低了火焰筒局部的温度,减小了热应力;多段气膜冷却壁连续设置,充分利用了冷却空气,使其能够覆盖更大面积的火焰筒壁面,增强了冷却效果;冷却气体分为多股流入,提高了燃料的混合速率及混合效果,提高了燃烧效率,降低了燃烧温度,有利于减小污染。
搜索关键词: 燃气轮机 燃烧室 火焰 双层 冷却 结构
【主权项】:
一种燃气轮机燃烧室火焰筒双层气膜冷却结构,火焰筒壁面(11)由多段气膜冷却壁(12)连接而成,气膜冷却壁(12)上设有气膜冷却孔(13),气膜冷却壁(12)的内侧连接有外侧气膜环(14),外侧气膜环(14)的内侧连接有内侧气膜环(16),其特征在于,所述气膜冷却壁(12)与外侧气膜环(14)、外侧气膜环(14)与内侧气膜环(16)之间均留有空隙;所述外侧气膜环(14)的后端与气膜冷却壁(12)连接,在所述外侧气膜环(14)上,且位于气膜冷却孔(13)的后侧,设有外环冷却孔(15);所述内侧气膜环(16)的前端与外侧气膜环(14)的前端连接,在所述内侧气膜环(16)上,且位于外环冷却孔(15)的前侧,设有内环冷却孔(18)。
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