[实用新型]混合动力车辆的双行星排式离合器及其车辆变速总成有效
| 申请号： | 201420562360.6 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN204284244U | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 李云峰 | 申请（专利权）人： | 深圳市悦成汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/00 | 分类号： | F16D13/00;F16D13/58;F16D13/72;F16F15/123;F16H1/32 |
| 代理公司： | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人： | 李庆波 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混合动力车辆的双行星排式离合器及其车辆变速总成。该离合器设置在第一动力源输出轴和第二动力源输出轴与变速器的输入轴之间，包括连接的第一和第二行星排以及对两者中的预定部件制动的第一和第二制动机构，以使第一动力源输出轴和/或第二动力源输出轴的输出动力等速传递到变速器输入轴。该离合器集成有扭转减振机构。利用行星排和制动机构的组合代替现有离合器，有良好的散热条件，可以承受较长时间打滑而不会烧伤摩擦片，因而有利于起步、换挡品质的提高。此外，利用双行星排结构使得输出动力等速传递到变速器输入轴，无需对现有变速器的内部结构进行改动，并进一步由一个独立部件同时集成“离合”以及“减振”等多项功能。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 双行 星排式 离合器 及其 变速 总成 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆的双行星排式离合器，所述双行星排式离合器作为独立部件连接于车辆的第一动力源输出轴和第二动力源输出轴与变速器的输入轴之间，其特征在于：所述双行星排式离合器包括两个相互连接的第一行星排和第二行星排以及对所述两个行星排中的预定部件进行制动的第一制动机构和第二制动机构，以使所述第一动力源输出轴和/或所述第二动力源输出轴的输出动力等速传递到所述变速器输入轴，其中，所述双行星排式离合器进一步集成有扭转减振机构。
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