[实用新型]一种汽车车身悬置软垫总成及汽车有效
| 申请号： | 201420563325.6 | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN204200933U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 郭萌;刘茂林;程茗 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/36 | 分类号： | F16F1/36 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车车身悬置软垫总成及汽车,所述汽车车身悬置软垫总成包括摞置的上软垫组件、下软垫组件，上软垫组件由金属材质的软垫底板和固定在软垫底板上橡胶材质的上悬置软垫组成，上悬置软垫为分体组合结构，上悬置软垫由基体部分和装配部分组成，装配部分位于上悬置软垫的一端，装配部分与下悬置软垫插接，装配部分的橡胶硬度大于基体部分的橡胶硬度。本实用新型所述汽车车身悬置软垫总成，在不影响产品整体动静刚度的基础上改善了易失效部位的耐久性能，大大提高了产品的使用寿命。试验表明,改进后本实用新型所述悬置软垫总成样件在100万次耐久试验后，仍未出现龟裂、脱胶等缺陷，使用寿命提高八倍以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 悬置 软垫 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车车身悬置软垫总成，包括摞置的上软垫组件（1）、下软垫组件（2）和穿过上软垫组件、下软垫组件的内管（3），所述上软垫组件（1）由金属材质的软垫底板（1‑1）和固定在软垫底板上橡胶材质的上悬置软垫组成，其特征在于：所述上悬置软垫为分体组合结构，所述上悬置软垫由基体部分（1‑2）和装配部分（1‑3）组成，所述装配部分（1‑3）位于上悬置软垫的一端，所述装配部分（1‑3）与下悬置软垫（2‑1）插接，所述装配部分（1‑3）的橡胶硬度大于所述基体部分（1‑2）的橡胶硬度。
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