[实用新型]搅拌车车架拉板结构有效
| 申请号： | 201420565119.9 | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN204197029U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 马业松 | 申请（专利权）人： | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241002 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种搅拌车车架拉板结构，包括有左、右车架纵梁、左、右斜拉板和后车架，左、右车架纵梁的内、外侧分别固定焊接有内、外站板，内、外站板上分别设有相对应的一排螺孔，左、右斜拉板的上端分别与后车架固定焊接，左、右斜拉板的下端分别对应位于左、右车架纵梁上，且左、右斜拉板的下端分别设有一排通孔，有多根螺栓分别对应穿过左、右车架纵梁的内、外站板上的一排螺孔和左、右斜拉板下端的一排通孔，将左、右斜拉板的下端分别对应固定在左、右车架纵梁的内、外站板之间。本实用新型结构牢固、可靠、强度高，将搅拌车后车架与车架纵梁连接起来，可把后车架所承受的力有效的传递给车架纵梁，避免了应力集中给后车架造成的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 搅拌 车车 板结 | ||
【主权项】：
一种搅拌车车架拉板结构，包括有左、右车架纵梁、左、右斜拉板和后车架，其特征在于：所述左、右车架纵梁的内、外侧分别固定焊接有内、外站板，所述的内、外站板上分别设有相对应的一排螺孔，所述的左、右斜拉板的上端分别与所述的后车架固定焊接，左、右斜拉板的下端分别对应位于所述的左、右车架纵梁上，且左、右斜拉板的下端分别设有与所述左、右车架纵梁的内、外站板上的一排螺孔相对应的一排通孔，有多根螺栓分别对应穿过所述左、右车架纵梁的内、外站板上的一排螺孔和左、右斜拉板下端的一排通孔，将所述左、右斜拉板的下端分别对应固定在所述左、右车架纵梁的内、外站板之间。
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