[实用新型]基于伺服电机控制系统的流速仪检测装置有效
申请号: | 201420567268.9 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN204065134U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 张泽宏;张俊;王硕;张松;陶维龙;陈哲 | 申请(专利权)人: | 重庆市计量质量检测研究院 |
主分类号: | G01P21/02 | 分类号: | G01P21/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 401123*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于伺服电机控制系统的流速仪检测装置,包括不锈钢水槽、小车车架、交流伺服电机、减速器和编码器,交流伺服电机的动力输出轴连接减速器的动力输入轴,交流伺服电机的动力输出轴还与编码器的中心轴连接,减速器的动力输出轴驱动小车车架两侧底部的车轮;不锈钢水槽的两长边顶部分别设置相互平行的轨道;小车车架上安装有摄像头,摄像头与待检测的流速仪上的显示仪表对应;减速器的动力输出轴上还设置有一个线性的比例电位器;在轨道上沿其长度方向设置两个光电探头。装置速度控制精度高,由于装置采用交流伺服电机来控制小车的运行,而交流伺服电机由高精度的编码器来进行控制;小车运行速度测量准确度高;制作成本低。 | ||
搜索关键词: | 基于 伺服 电机 控制系统 流速 检测 装置 | ||
【主权项】:
基于伺服电机控制系统的流速仪检测装置,包括不锈钢水槽(1),其特征在于:还包括小车车架(2)、交流伺服电机(3)、减速器(4)和编码器,所述交流伺服电机(3)的动力输出轴连接减速器(4)的动力输入轴,所述交流伺服电机(3)的动力输出轴还与编码器的中心轴连接,所述减速器(4)的动力输出轴驱动小车车架(2)两侧的车轮;所述不锈钢水槽(1)的两长边顶部分别设置相互平行的轨道(5),所述小车车架(2)两侧底部的车轮放置在对应侧的轨道(5)上;所述小车车架(2)上安装有摄像头(6),待检测的流速仪(7)设置在不锈钢水槽(1)内并连接在小车车架(2)的下方,摄像头(6)与待检测的流速仪(7)上的显示仪表(8)对应;所述减速器(4)的动力输出轴上还设置有一个线性的比例电位器;在轨道(5)上沿其长度方向设置两个光电探头(9)。
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