[实用新型]一种前轴焊合件结构有效
申请号: | 201420567363.9 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN204197026U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 韦友超;周磊;秦再武;韦锦佳;莫刚华 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 张立娟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型属于一种汽车前轴组件,尤其涉及一种前轴焊合件结构。所述的前轴焊合件结构包括悬置支架、转向器支架和横梁;所述悬置支架、所述转向器安装在所述横梁上;所述悬置支架设有左悬置支架和右悬置支架,所述悬置支架位于所述横梁两端,所述悬置支架和横梁紧密连接,所述悬置支架和横梁之间无缝隙;所述转向器支架位于两个悬置支架相对内端的侧面,所述转向器支架与横梁和悬置支架连接。尽量发动机悬置的载荷与控制臂的载荷造成额外的力矩负面影响。对提升整个前轴焊合件结构的刚度,模态和可靠性都非常有利。 | ||
搜索关键词: | 一种 前轴 焊合件 结构 | ||
【主权项】:
一种前轴焊合件结构,其特征在于:包括悬置支架(2)、转向器支架(1)和横梁(4);所述悬置支架(2)、所述转向器(1)安装在所述横梁(4)上;所述悬置支架(2)设有左悬置支架(20)和右悬置支架(21),所述左悬置支架(20)和右悬置支架(21)位于所述横梁(4)两端,所述悬置支架(2)和横梁(4)紧密连接,所述悬置支架(2)和横梁(4)之间无缝隙;所述转向器支架(1)位于左悬置支架(20)和右悬置支架(21)相对内端的侧面,所述转向器支架(1)与横梁(4)和悬置支架(2)连接。
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