[实用新型]串列形油压止回缸有效
| 申请号： | 201420568667.7 | 申请日： | 2014-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204152884U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 陈聪 | 申请（专利权）人： | 重庆亿铸机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 黄书凯 |
| 地址： | 401320 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本用新型用于液压传动装置领域，尤其涉及到串列形油压止回缸。串列形油压止回缸，包括缸体、活塞和活塞杆，缸体包括空气缸和油压缸，空气缸和油压缸串接，且在其连接处设有与空气缸连通的气孔，空气缸包括空气活塞，油压缸包括油压活塞和油通路径，油通路径连接在油压缸首尾两端，与油压缸形成回路，油通路径上设有止回阀和控制油流量的针阀，活塞杆贯穿缸体连接空气活塞和油压活塞。本实用新型主要解决的是在现有技术中，空气缸作往复运动是根据空气压强的原理来实现的，而空气压强不易控制，而使得空气缸活塞杆的运动速度不易被掌控的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 串列 油压 止回缸 | ||
【主权项】：
串列形油压止回缸，包括缸体、活塞和活塞杆，其特征在于，缸体包括空气缸和油压缸，空气缸和油压缸串接，且在其连接处设有与空气缸连通的气孔，空气缸包括空气活塞，油压缸包括油压活塞和油通路径，油通路径连接在油压缸首尾两端，与油压缸形成回路，油通路径上设有止回阀和控制油流量的针阀，活塞杆贯穿缸体连接空气活塞和油压活塞。
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