[实用新型]无极绳牵引卡轨车道岔有效
申请号: | 201420571260.X | 申请日: | 2015-03-20 |
公开(公告)号: | CN204325820U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 崔华吉;牛勇;陈红兵;杨梅 | 申请(专利权)人: | 徐州苏煤矿山设备制造有限公司 |
主分类号: | E01B25/15 | 分类号: | E01B25/15 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无极绳牵引卡轨车道岔,包括摆动机构(1)、设置在旋转部分(2)上的钢丝绳(5)和压绳勾机构(4),旋转部分(2)内包含8根轨道;转载时:油缸伸出带动三连杆,摆动机构(1)摆动,轨道七(27)和轨道八(28)旋转,通过压绳勾机构(4)将钢丝绳(5)压到轨道面以下,轨道一(11)、轨道四(24)、轨道八(28)、轨道十(30)依次对接,轨道二(12)与轨道六(26)对接实现货物的转载;本实用新型可即时实现货物的转载,能够节省物力、人力和时间,进一步大大推广无极绳牵引卡轨车的应用。 | ||
搜索关键词: | 无极 牵引 车道 | ||
【主权项】:
一种无极绳牵引卡轨车道岔,包括摆动机构(1)、设置在旋转部分(2)上的钢丝绳(5)和压绳勾机构(4),旋转部分(2)内包含8根轨道,轨道三(23)、轨道四(24)、轨道五(25)、轨道六(26)、轨道九(29)、轨道十(30)为固定在规定轨道焊接在底座上;直线运输时,摆动机构(1)中的轨道一(11)、轨道二(12)分别对接旋转部分(2)内的轨道三(23)和轨道五(25);其特征在于,还包括由油缸和三连杆组成的油缸连杆机构(3),三连杆上铰点连接焊接为一体的轨道七(27)和轨道八(28),下铰点连接摆动机构(1),中铰点固定在轨道上;转载时:油缸伸出带动三连杆,摆动机构(1)摆动,轨道七(27)和轨道八(28)旋转,通过压绳勾机构(4)将钢丝绳(5)压到轨道面以下,轨道一(11)、轨道四(24)、轨道八(28)、轨道十(30)依次对接,轨道二(12)与轨道六(26)对接实现货物的转载。
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