[实用新型]双气缸气动水冷刹车自动送钻装置有效
| 申请号： | 201420573160.0 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN204126569U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 雷先革;马洪钟;蒋新;徐遵宏;李学民;吕卫军;边双宾;涂志威;王艳 | 申请（专利权）人： | 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 |
| 主分类号： | E21B19/08 | 分类号： | E21B19/08;E21B44/02 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 王顕 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区开发*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双气缸气动水冷刹车自动送钻装置，包括钻头、悬重系统、绞车、辅助刹车装置、拉力传感器、控制阀箱和自动送钻控制箱，其中：钻头通过钢丝绳悬挂在悬重系统上，钢丝绳的一端连接至悬重系统、另一端缠绕在绞车上，拉力传感器设置在绞车上并连接至自动送钻控制箱，绞车上还设置有用于检测绞车上滚筒转速的编码器；辅助刹车装置包括大活塞气缸和小活塞气缸，两个气缸均连接至绞车和控制阀箱；自动送钻控制箱还连接至编码器和控制阀箱，自动送钻控制箱根据从拉力传感器接收到的拉力信号和从绞车接收到的编码器信号通过控制阀箱控制大活塞气缸和小活塞气缸的动作。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 气动 水冷 刹车 自动 装置 | ||
【主权项】：
一种双气缸气动水冷刹车自动送钻装置，其特征在于，包括钻头(1)、悬重系统(2)、绞车(3)、辅助刹车装置(4)、拉力传感器、控制阀箱(5)和自动送钻控制箱(6)，其中：所述钻头(1)通过钢丝绳(7)悬挂在所述悬重系统(2)上，所述钢丝绳(7)的一端连接至悬重系统(2)、另一端缠绕在所述绞车(3)上，所述拉力传感器设置在所述绞车(3)上并连接至所述自动送钻控制箱(6)，用于检测所述钢丝绳(7)所承受的拉力并将拉力信号发送至所述自动送钻控制箱(6)，所述绞车(3)上还设置有用于检测所述绞车(3)上滚筒转速的编码器；所述辅助刹车装置(4)包括大活塞气缸和小活塞气缸，两个气缸均连接至所述绞车(3)和所述控制阀箱(5)，用于控制所述绞车(3)的工作；所述自动送钻控制箱(6)还连接至所述编码器和所述控制阀箱(5)，所述自动送钻控制箱(6)根据从所述拉力传感器接收到的拉力信号和从所述绞车(3)接收到的编码器信号通过所述控制阀箱(5)控制所述大活塞气缸和所述小活塞气缸的动作。
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